| Nama Item | Rel Karet Untuk Rangka Undercarriage Mini Excavator Yanmar VIO 10-2A |
|---|---|
| Bahan-bahan | Karet alam |
| Dimensi | Ukuran 180X72X43 |
| Baru Atau Lama | Baru |
| Kekuatan tarik | Tinggi |
| Nama | Track Karet Cocok Untuk Rangka Undercarriage Mini Ekskavator Airman AXC12 |
|---|---|
| Warna | Hitam |
| Bahan | Karet alam |
| Spesifikasi | 230x48x62 Atau 230x96x31 |
| Tahan korosi | Tinggi |
| Nama | Jalur Karet Untuk Suku Cadang Undercarriage Mini Ekskavator Airman AX22-2 |
|---|---|
| Kata kunci | Jalur Karet |
| Dimensi | 300x52.5Kx72 Atau 300x52.5Nx72 |
| Bahan | Karet alam |
| Pemeliharaan | Rendah |
| Name | Rubber Track for Takeuchi TB014 Mini Excavator Chassis Parts |
|---|---|
| Material | Natural Rubber |
| Condition | 100% New |
| Resistance To Heat | Excellent |
| Vibration Reduction | High |
| Name | Rubber Track for Takeuchi TB070 Mini Excavator Chassis Components |
|---|---|
| Conditon | 100% New |
| Technique | Forging & casting |
| Pengobatan Suface | Selesai |
| Abrasion Resistance | High |
| nama | Yanmar B37V Rubber Track Mini Excavator Bagian Bawah Kereta |
|---|---|
| Warna | Hitam |
| Bahan-bahan | Karet alam |
| Dimensi | Ukuran 300x55,5x82 |
| Baru Atau Lama | Baru |
| nama | Jalur karet yang cocok untuk Yanmar B50-2A Mini Excavator Undercarriage Frame |
|---|---|
| Kondisi | 100% baru |
| Fleksibilitas | Bagus sekali. |
| Ketahanan terhadap Kerontokan | Kuat |
| Ketahanan Cuaca | Tinggi |
| nama | Jalur Karet Untuk Yanmar VIO 20-2 Bagian Bawah Kereta Mini Excavator |
|---|---|
| Warna | Hitam |
| Metarial | baja dan karet |
| Pemeliharaan | Rendah |
| Ketahanan suhu | Tinggi |
| nama | Rel Karet Untuk Rangka Undercarriage Mini Excavator Yanmar VIO 30-1 |
|---|---|
| Warna | Hitam |
| Bahan | Karet |
| Baru Atau Lama | Baru |
| Teknis | Pengecoran / Penempaan |
| nama | Fits Karet Track Untuk Yanmar VIO 45 Mini Excavator Undercarriage Frame |
|---|---|
| Warna | Hitam |
| Ketahanan terhadap Panas | Bagus sekali. |
| Kualitas | Kualitas tinggi |
| Ketahanan Cuaca | Tinggi |